Die Preise für Seltene Erden sinken auf den niedrigsten Stand seit 2020, da China das Angebot erhöht

Die Elemente Gallium und Germanium sind in einem Periodensystem zu sehen, in dieser Abbildung vom 6. Juli 2023. REUTERS/Florence Lo/Illustration

MELBOURNE, 13. Juli (Reuters) – Die Preise für Seltene Erden sanken diese Woche auf den niedrigsten Stand seit Ende 2020, da die schwache Nachfrage von grünen Energieunternehmen und dem Automobilsektor mit einem steigenden Angebot des Top-Produzenten China einherging, sagten Analysten am Donnerstag.

Die Besorgnis wächst, dass China die Exporte der strategischen Mineralien weiter einschränken könnte, nachdem es Ende letzten Monats die Exporte von Germanium und Gallium eingeschränkt hatte.

Der starke Preisverfall spiegelt jedoch eine schwache Nachfrage und ein reichliches Angebot wider, da China versucht, seine Dominanz auf dem Markt zu festigen, sagten Analysten.

„Die Nachfrageseite war nicht besonders stark und die größte Schwäche waren die Installationen von Windkraftanlagen“, sagte Analyst Dan Morgan von Barrenjoey in Sydney.

„Wenn man einen Marktanteil von 90 % an der Magnetverarbeitungskapazität hat, gibt es einen Goldlöckchenpreis, bei dem man eine Rendite erzielt, aber man ermutigt niemanden im Rest der Welt, Kapazitäten aufzubauen“, fügte er hinzu.

Seltene Erden sind eine Gruppe von Metallen, deren starke magnetische Eigenschaften sie aufgrund der Energieeffizienz, die sie ermöglichen, für Sektoren wie Elektrofahrzeuge und Verteidigung von entscheidender Bedeutung machen.

Die Preise für Praseodym-Neodym-Legierung in China fielen diese Woche auf 73,50 US-Dollar pro Kilogramm, den niedrigsten Stand seit November 2020, und um mehr als zwei Drittel gesunken seit Januar letzten Jahres, als sie mit 220 US-Dollar ein Zehnjahreshoch erreichten.

Etwa ein Viertel der Nachfrage entfällt laut Barrenjoey jeweils auf Elektrofahrzeuge, Fahrzeuge mit herkömmlichem Verbrennungsmotor, die Installation von Windparks und der Rest auf eine Reihe industrieller Anwendungen wie Aufzüge oder in der Verteidigung.

Während das Wachstum von Elektrofahrzeugen stabil ist, leidet der Markt für traditionelle Verbrennungsmotoren unter globalen makroökonomischen Gegenwinden.

Laut Branchenanalysten dürften die weltweiten Automobilverkäufe im Jahresvergleich steigen, liegen aber immer noch unter dem Niveau vor der Pandemie. Die Umsätze der Top-Konsumgüter in China gingen im Juni zurück.

Die neue Windkraftkapazität belief sich im Jahr 2022 weltweit auf 77,6 Gigawatt (GW), ein Rückgang gegenüber 93,6 GW im Jahr 2021, wie Daten in Jahresberichten des Global Wind Energy Council zeigen.

Einer der Gründe dafür, dass China seine marktbeherrschende Stellung behaupten kann, liegt darin, dass es Magnetherstellern beim Export einen Rabatt von 13 % gewährt, sagte Analyst Ross Embleton von Wood Mackenzie in London.

„Das bedeutet nur, dass China im Vergleich zu anderen Produzenten auf der ganzen Welt automatisch einen Kostenvorteil hat. Das macht es für die Menschen wirklich schwierig, im Wettbewerb zu bestehen“, fügte er hinzu.

„China hat einen globalen Einfluss auf die Preisgestaltung und nutzt diese Fähigkeit sicherlich, um die Entwicklung im Rest der Welt zu drosseln, denn nicht jeder verfügt über ein wirtschaftliches Einkommen von 60 bis 70 US-Dollar pro Kilo.“

Die Preise seien seit 2020 infolge der COVID-bedingten Sperrungen und insbesondere einer Grenzschließung zu Myanmar gestiegen, das China mit einem Großteil seiner schweren Rohstoffe für seltene Erden beliefert, fügte er hinzu.

Seitdem hat China Anstrengungen unternommen, um die Lieferkette und den freien Fluss von Seltenerdmagneten zu normalisieren und so die Versorgung zu verbessern.

China legte im März eine Quote für die erste Charge des Abbaus seltener Erden im Jahr 2023 auf 120.000 Tonnen fest, was einem Anstieg von etwa 20 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, während seine Exporte seltener Erden im Juni nach offiziellen Angaben den höchsten Stand seit mehr als drei Jahren erreichten zeigte.

Beschränkungen für den Export seltener Erden seien jedoch unwahrscheinlich, da China das „unglaublich lukrative“ Geschäft wahrscheinlich nicht stören und die heiklen geopolitischen Beziehungen weiter anheizen wolle, fügte er hinzu.

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Mai berichtet über die Nichteisenmetallmärkte in Asien. Sie schreibt über tägliche Preistreiber, Trends und Prognosen für die Märkte Kupfer, Aluminium, Zink, Nickel, Blei und Zinn. Sie verteilt hier einen wöchentlichen Newsletter: https://bit.ly/2VMBkfp. Mai berichtete zuvor über Neuigkeiten aus Vietnam. Sie schloss ihr Studium der Wirtschaftswissenschaften (Summa Cum Laude) am Lycoming College in Pennsylvania, USA, ab. Sie verbrachte ein Jahr in London und studierte als Austauschstudentin an der University of Westminster. Vor Reuters arbeitete Mai als Praktikantin bei Ernst & Young in den Bereichen Wirtschaftsprüfung und Beratung.

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